Le rayon des chaussures

À chaque parution, KMag vous propose trois chaussures. Voici celles qui ont récemment retenu notre attention.

GLYCERIN 21 de Brooks

Ce populaire modèle du fabricant états-unien continue de bénéficier d’améliorations au fil des éditions. Pour cette 21e itération, la Glycerin fournit davantage d’amorti avec l’ajout de 2 mm de mousse sous le pied. C’est d’ailleurs parmi les modèles de Brooks dotés de l’amorti le plus substantiel. La tige est épurée pour une meilleure respirabilité. La semelle extérieure est très souple. Une version a été conçue à l’intention des pieds étroits (Glycerin Stealth Fit 21) et une autre renforcée en matière de support (Glycerin GTS 21), alors qu’une troisième combine les deux caractéristiques (Glycerin StealthFit GTS 21). La Glycerin 21 demeure tout de même pourvu de soutien et est une chaussure confortable pour les courses de tous les jours. (PJ)

| 200 $ | brooksrunning.com

Dénivelé 10 mm
Femmes 250 g 5 à 11 (0,5), 12
Hommes 278 g 7 à 12 (0,5), 13 à 15

RIDE 17 de Saucony

Cette 17e édition de la Ride a subi d’importantes modifications. L’entreprise de Lexington, au Kentucky, a bonifié l’amorti pour offrir davantage de confort et de retour d’énergie grâce à sa mousse PwrRun+, la plus moelleuse et rebondissante de son répertoire, qui ajoute toutefois un peu de poids. La semelle extérieure aussi améliorée assure une protection une protection et une durabilité supérieures. Le nouveau mesh utilisé procure une grande respirabilité et épouse davantage le pied. La Ride 17 est une chaussure polyvalente pour l’entrainement au quotidien. (PJ)

| 180 $ | saucony.com

Dénivelé 8 mm
Femmes 238 g 5 à 11 (0,5), 12
Hommes 282 g 7 à 12 (0,5), 13 à 16

Cloudsurfer Next de On

L’équipementier helvète, dont l’un des gros actionnaires est un certain Roger Federer, lance la Next, une mise à niveau de sa populaire chaussure de course sur route Cloudsurfer. La grande nouveauté, c’est l’intégration dans la semelle intermédiaire de la super mousse Helion qui procure, on peut en témoigner, un excellent retour d’énergie. On aime le tissage en maille de son empeigne, qui a été allégé, ce qui accentue la ventilation, de même que la courbure de la semelle, qui favorise une foulée dynamique. Son confort immédiat achève de nous convaincre. La compagnie On soutient réduire l’empreinte carbone de ce surfeur bitumé en priorisant l’utilisation de polyester recyclé à 80 %. Cependant, les prétentions écolos de On ont été mises en doute récemment par une enquête journalistique suisse. On espère que cette fois-ci, on ne nous balance pas n’importe quoi ! (SD)

| 190 $ | on.com

Dénivelé 6 mm
Femmes 225 g 5 à 11 (0,5), 11, 12
Hommes 273 g 7 à 13 (0,5), 13 à 15